B?tbrann starter i det elektriske (VIDEO)

Billige og d?rlige hovedstr?mbrytere er ofte ?rsak til b?tbranner. Sjekk det elektriske anlegget f?r b?tsesongen starter for alvor, r?der If Skadeforsikring. Her kan du se hvor dramatisk en b?tbrann utvikler seg.

? Mange b?tbranner starter p? grunn av lekkasjer av drivstoff og gass. Men stadig flere skyldes kortslutning, feildimensjonerte kabler og d?rlig vedlikehold av det elektriske anlegget, sier Jon Berge, informasjonsdirekt?r i If Skadeforsikring.
Denne saken er sendt ut av v?rt nyhetsbyr? Newswire i dag. Her kan du fritt laste ned video og bilder av den dramatiske brannen. Her kan du se video av b?tbrannen p? YouTube.
Hovedstr?mbryteren er ofte synderen.
? B?teiere installerer stadig flere str?mkrevende apparater om bord, og da er det viktig at hovedstr?mbryteren er av god kvalitet. Billige hovedstr?mbrytere b?r man unng?, sier Kjell R?hr, daglig leder i H?iden Bil- og b?telektro i Moss.
Dersom bryteren ikke er laget for ? takle det den skal utsettes for, kan den smelte og ta fyr.
? Det hender at kunder kommer til oss og vil ha den billigste hovedstr?mbryteren, men da forklarer vi at det er en farlig m?te ? spare noen f? kroner p?, sier R?hr.
Tynne ledninger
Mange liker ? v?re hobbyelektriker i egen b?t. Men hvis du ikke vet hva du driver med, kan det g? galt.
? Ledninger som er for tynne i forhold til str?mforbruket, utgj?r en stor brannfare. Kabler som ligger i store klaser i batterirommet vil ligge og gnisse til de blir avisolert. Det kan ende med kortslutning og brann, forteller Kjell Arne Amundsen, teknisk b?tinspekt?r i If Skadeforsikring.
Disse feilene ser han ofte p? eldre b?ter der eierne har gjort det elektriske arbeidet selv.
? Er du i minste tvil om b?ten din er i god nok stand, b?r du la fagfolk se over det elektriske anlegget f?r b?tsesongen starter, r?der Amundsen.
Raskt overtent
B?tbranner utvikler seg sv?rt raskt. I l?pet av f? minutter kan b?ten v?re overtent. Derfor er det viktig ? ha riktig utstyr om bord og ? vite hva man skal gj?re n?r katastrofen inntreffer.
? Hvis det er tid, kan man pr?ve ? slukke brannen. Men n?r man ser hvilke enorme krefter som er i sving, er det i realiteten bare to ting ? gj?re, ? varsle n?detatene og hoppe i sj?en. Det er ekstremt viktig at alle om bord bruker flyteplagg hele tiden, sier Jon Berge.
I 2010 var det 281 branner i fritidsb?ter i Norge. I 2011 var tallet 263, mens det i 2012 var 265 branner. P? disse tre ?rene m?tte forsikringsselskapene ut med 135,7 millioner kroner i utbetalinger for branner i fritidsb?ter, if?lge statistikk fra Finans Norge.
Slik unng?r du b?tbrann:
Elektriske anlegg og gassutstyr b?r installeres, repareres og kontrolleres av fagfolk
Monter r?ykvarslere
Pulverapparat m? oppbevares lett tilgjengelig i b?ten
S?l ikke med bensin eller diesel
Ildsfarlige v?sker m? oppbevares i godkjente kanner og sikres mot slingring
V?r oppmerksom p? lekkasjer
Stopp motoren n?r du skal fylle bensin eller olje
Steng alle utl?p for bensin, gass eller olje n?r turen er avsluttet
Slik h?ndterer du en b?tbrann:
Pr?v ? slukke dersom du har tid
Varsle n?detatene p? telefon 113 eller kanal 16 p? VHF-radio
Evakuer b?ten. Alle om bord skal ha redningsvest

Forsikringsselskapet If er Nordens ledende skadeforsikringsselskap med cirka 3,6 millioner kunder i Norden og Baltikum. Ifs premieinntekter var 40 milliarder svenske kroner i 2012. Det er 6 200 ansatte i konsernet. If er en del av finanskonsernet Sampo Plc. If tilbyr blant annet bilforsikringer, husforskringer, bedriftsforsikringer og personforsikringer.

Authors

Related posts

Top