Ny Ford C-MAX; Masser af plads til familien og klassens bedste br?ndstof?konomi

Fords popul?re familie MPV byder p? ny smart teknologi, flere kr?fter og op til 20 procent lavere CO2-udledning.
St?rkere, smartere, mere tyst og en br?ndstof?konomi, som ikke findes bedre i klassen. Den nye Ford C-MAX og dens syv-s?ders s?ster, Ford Grand C-MAX, har underg?et en forvandling, der g?r C-MAX?en til det oplagte bilvalg til den stilbevidste, kritiske og pladskr?vende familie.
Motorprogrammet er blevet udvidet med helt nye 1,5 liters motorer i henholdsvis diesel- og benzin-udgave. Den nye fem-s?ders C-MAX ECOnetic med 1,5 TDCi motor og 105 hk forventes at udlede mindre end 100 gram CO2 pr k?rt kilometer, hvilket er enest?ende for klassen.*
Samtidig byder den nye C-MAX p? SYNC 2 – anden generation af Fords prisvindende, h?ndfrie kommunikationssystem samt en r?kke features, man normalt kun finder i v?sentlig dyrere biler ? som for eksempel en bagklap, der kan ?bnes med et lille vip med foden.
Designet er blevet strammet op til fordel for et mere moderne og sporty ydre samt et mere praktisk og intuitivt indre. Fords designere har bibeholdt de dobbelte skyded?re og den praktiske s?dekonfiguration af hensyn til de nemme adgangsforhold.
C-MAX?en har f?et ny front omkring den karakteristiske, trapezformede k?lergrill. Forlygterne er blevet smallere og t?gelygterne er blevet aflange og skarpt markerede, ligesom der er masser af underspillede krom-detaljer samt en mere formfuldendt bagklap, indrammet af et nyt baglygte-design. Sprinklerdyserne er gemt v?k under forruden. Farverne Red Rush og Caribou er nye muligheder i paletten.
Det indre design er i vid udstr?kning et resultat af de mange tilbagemeldinger Ford har f?et fra kunder over hele verden. Set fra f?rers?det er den nye C-MAX blevet mere enkel og intuitiv, med f?rre knapper og et mere overskueligt layout. Den nye finish i satin-sort og krom bidrager til et renere og mere moderne udtryk.
Den fleksible midterkonsol, med skyde-arml?n, kan rumme flere konstellationer af flasker og krus, ligesom der ogs? er blevet flere opbevaringsrum over instrumentbr?ttet. En ny USB-port g?r det samtidig nemt, at oplade og integrere mobiltelefoner.
Vibrationer og st?j er blevet reduceret v?sentligt qua motorjusteringer, bedre motoroph?ng, nye, tykkere sideruder og bedre akustisk isolering mod motorrummet. Samtidig er f?lgene blevet stivere, hvilket b?de bidrager til at reducere rystelser og st?j ved h?je hastigheder.

?get sikkerhed
Den nye C-MAX giver ligeledes mulighed for endnu nemmere parkering. Active Park Assist, som g?r det nemt at foretage en parallelparkering, er nu blevet suppleret med en r?kke nye teknologier, som ogs? g?r det nemt at komme ud fra en parallelparkering. Systemet kan endvidere bakke ind mellem to parkerede biler i en b?s, helt uden h?nderne p? rattet. Samtidig advarer systemet Cross Traffic Alert mod krydsende trafik, n?r man bakker ud fra en parkeringsplads.
Active City Stop, der i bytrafik automatisk bremser bilen op for at undg? et eventuelt sammenst?d, er blevet forbedret, s? systemet nu fungerer ved hastigheder op til 50 km/t. Systemet er blevet suppleret med Active Braking, som fungerer p? samme m?de, men som tager h?jde for objekter i bev?gelse. Det betyder automatisk bremsning ved hastigheder helt op til 180 km/t og kan v?re en afg?rende hj?lp ved for eksempel motorvejsk?rsel.
Den adaptive fartpiloten har ligeledes en indbygget og indstillelig sikkerhedsmargin til forank?rende biler. N?r fartpiloten ikke er aktiv, vil et alarmsystem g?re opm?rksom p? at sikkerhedsafstanden til den forank?rende er overskredet.

SYNC 2 med touch-screen
SYNC 2 ? anden generation af Fords prisvindende, h?ndfrie kommunikationssystem ? byder p? en 8? touch-screen i farver og avanceret stemmestyring af musik, navigation, klimaanl?g og mobiltelefon.
Med navigationssystemet er det muligt, med split-sk?rmen, at zoome ind p? afk?rsler og andre trafikknudepunkter, at h?re stemmeoplysninger, at se 3D-billeder af trafikknudepunkter og genkendelige landskabs-objekter samt benytte sig af Michelins omfattende restaurations-guide.
Simple stemme-kommandoer aktiverer systemet, hvad enten det handler om at finde en destination, en yndlingssang eller n?rmeste restaurant.
Med den nye C-MAX og Grand C-MAX vil der ogs? v?re mulighed for at opleve stor lyd p? farten. Som ekstraudstyr f?s et high-end Sony lydanl?g med 10 integrerede h?jttalere og en subwoofer sikrer dybde og vellyd over hele skalaen af toner.

Kraftfuld, effektiv og dynamisk
Den nye C-MAX familie byder p? Fords Auto-Start-Stop teknologi som standard i alle modeller med EcoBoost benzinmotor og med 2,0 TDCi dieselmotor. Teknologien er en v?sentlig ?rsag til at den nye C-MAX udleder helt op til 20 procent mindre CO2 end tidligere.
Ud over den internationalt anerkendte 1,0 EcoBoost benzinmotor, som har vundet titlen ?International Engine of the Year? tre ?r i tr?k vil der ogs? v?re mulighed for at v?lge én af de helt nyudviklede 1,5 liters benzin- og dieselmotorer. 1,5 liter EcoBoost kommer i udgaver med henholdsvis 150 hk og 182 hk, mens diesel-udgaven kommer med henholdsvis 95 hk eller 120 hk. ECOnetic udgaven med 95 hk forventes at udlede mindre end 100 gram CO2 pr. k?rt kilometer.
P? trods af at den nye 1,5 liters TDCi dieselmotor har et st?rre kraftoverskud end den udg?ende model, forventes den at reducere CO2-udledningen med op til seks procent. Tilsvarende forventes den optimerede 2,0 TDCi dieselmotor at reducere CO2-udledningen med helt op til 20 procent i forhold til den eksisterende motor.
-De nye motorer s?tter en helt ny standard for kraftoverskud og br?ndstof?konomi og vil faktisk g?re den nye C-MAX til den f?rste bil i sin klasse, som lever op til Euro VI udledningskrav, forklarer chefen for Fords biler i C-segmentet, Jim Baumbick.

Intelligent lys
Med den nye C-MAX bliver k?rsel i m?rke til en lysere oplevelse. Ford har optimeret sit adaptive lyssystem s? Bi-Xenon forlygterne i h?jere grad tilpasser vinkel og intensitet til vejens forl?b, styring, bilens hastighed og de faktiske lysforhold. Det betyder klarere nattesyn, selv i bulder m?rke.
Ved h?je motorvejs-hastigheder vil forlygterne, automatisk, h?ve sig en smule for at give det lange perspektiv, mens lygterne, tilsvarende, vil s?nke sig og oplyse vejen umiddelbart foran bilen ved byk?rsel. Ved sving vil lygterne ogs? rette lyset mod cykelsti og fortov.
For f?rste gang vil der ogs? v?re mulighed for at f? for?ldrekontrol-systemet Ford MyKey med i C-MAX-pakken. Systemet giver muligheder for at programmere bilens n?gle og indl?gge restriktioner i bilens brug, hvad enten det handler om topfart eller lydniveau p? bilens audio-anl?g. Systemet kan ogs? forhindre k?rsel, hvis ikke alle i bilen er fastsp?ndt.
Ford introducerede den f?rste C-MAX i 2003 og siden da er der solgt mere end 1,2 millioner eksemplarer i Europa. I dag har C-MAX en europ?isk markedsandel p? cirka 12 procent i segmentet.
Den nye C-MAX forventes til Danmark i midten af 2015.

* The declared fuel consumption and CO2 emissions are measured according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EC) 692/2008 as last amended. Fuel consumption and CO2 emissions are specified for a vehicle variant and not for a single car. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car’s fuel consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming. Results in MPG also correspond to this European drive cycle and are stated in imperial gallons. The results may differ from fuel economy figures in other regions of the world due to the different drive cycles and regulations used in those markets.

# # #
Foto og mere information findes p? Ford Danmark pressecenter:
http://www.mynewsdesk.com/dk/pressroom/ford-motor-company
# # #
Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing Ford brand vehicles in 50 individual markets and employs approximately 50,000 employees at its wholly owned facilities and approximately 69,000 people when joint ventures and unconsolidated businesses are included. In addition to Ford Motor Credit Company, Ford Europe operations include Ford Customer Service Division and 24 manufacturing facilities (13 wholly owned or consolidated joint venture facilities and 11 unconsolidated joint venture facilities). The first Ford cars were shipped to Europe in 1903 ? the same year Ford Motor Company was founded. European production started in 1911.
About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six continents. With about 183,000 employees and 65 plants worldwide, the company?s automotive brands include Ford and Lincoln. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford and its products worldwide, please visit www.corporate.ford.com.

Authors

Related posts

Top