Norwegian: Nettoresultatet 101 mio. norske kroner bedre end i Q1 2008

Nye vindm?ller reducerer Fords CO2 udledning p? Genk fabrikken i Belgien

Mens Fords biler er blandt tidens mest milj?venlige, r?kker Fords engagement i en gr?nnere fremtid ud over udvikling af bilmodeller og har indflydelse p? mange omr?der af virksomheden.
Den 16. november startede to k?mpestore vindm?ller – med en h?jde p? 150 meter ? med at producere “gr?n” elektricitet til Genk fabrikken i Belgien. Vindm?llerne har hver is?r en effekt p? to megawatt str?m, nok til at forsyne 2.500 private husstande. De vil fremover levere en betydelig del af elektriciteten til Ford fabrikken, der producerer Mondeo, S-MAX og Galaxy modeller.
“Det er en del af vores bestr?belser at gennemf?re en bred vifte af milj?m?ssige initiativer der sigter efter at reducere CO2-udledningen fra vores fremstillingsprocesser,” forklarer Wolfgang Schneider, Vice president, Governmental and Environmental Affairs i Ford Europa.
Fabrikken i Belgien er ikke den eneste Ford fabrik i Europa, der udnytter elektricitet fra vindm?ller. For fem ?r siden blev Dagenham Diesel Center i Storbritannien verdens f?rste bilfabrik, der fuldt ud f?r d?kket el-behovet ved hj?lp af to gigantiske vindm?ller etableret p? grunden.
I n?rheden af Dagenham arbejder et team p? omkring 3.000 Ford ingeni?rer p? Dunton Tekniske Center, der ogs? forsynes med elektricitet fra vedvarende energikilder. Siden marts sidste ?r er al elektricitet indk?bt fra 100 procent vedvarende energikilder. Elektriciteten, der hovedsagligt leveres af GDF, kommer fra vandkraft, vindkraft samt affaldsproduktion og erstatter energi fra traditionelle kilder, der ansl?et ville have resulteret i 35.000 tons CO2 per ?r.
Samme udvikling ses i Tyskland, hvor vedvarende energi d?kker behovet p? Fords hovedkontor i K?ln herunder Ford fabrikken i Niehl og Fords Tekniske Center i Merkenich. Her kommer elektriciteten fra vandkraftv?rker i Norge og Sverige.
P? det Tekniske Center i Merkenich ses en yderligere udvikling. Siden januar 2009 er anl?gget blevet opvarmet ved hj?lp af damp leveret af det lokale selskab RheinEnergie. Dampen ledes til det tekniske center via en 2,6 kilometer lang r?rledning. Alene initiativerne i Niehl og Merkenich reducerer det ?rlige CO2-udslip med 190.000 tons.
En anden energikilde ? solen ? har i mange ?r forsynet Fords Bridgend motorfabrik i Wales med elektricitet via solcelle-paneler monteret p? tagene.
“Denne udvikling demonstrerer vores betydelige fremskridt og engagement til forsat at forbedre vores milj?m?ssige resultater” siger Wolfgang Schneider. “Vi forts?tter med at unders?ge mulighederne for yderligere at reducere CO2 i vores produktion parallelt med milj?forbedringerne af vores biler.”
Fotos i h?j opl?sning kan downloades fra www.ford.dk eller ved at sende en mail til nedenst?ende.
Fords internationale pressesite www.media.ford.com giver dig yderligere mulighed for at s?ge fotos og information. Du skal blot oprette en profil for at f? adgang.

About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six continents. With about 166,000 employees and about 70 plants worldwide, the company?s automotive brands include Ford and Lincoln. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford?s products, please visit www.fordmotorcompany.com.
Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing Ford brand vehicles in 51 individual markets and employs approximately 66,000 employees. In addition to Ford Motor Credit Company, Ford of Europe operations include Ford Customer Service Division and 22 manufacturing facilities, including joint ventures. The first Ford cars were shipped to Europein 1903 ? the same year Ford Motor Company was founded. European production started in 1911.
Vedh?ftede filer

Authors

Related posts

Top